Wir begrüßen es, dass die Region ein Flächenangebot für Windkraft und Freiflächen-PV schafft, ohne wichtige Funktionen der Grünzüge preiszugeben.


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Derzeit sieht es nicht danach aus, dass das Projekt im Dezember 2025 wie geplant eröffnet werden kann.


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Uns fehlt es an einer guten Begründung für den Eingriff in den Freiraum.


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Und was befürchten wir für die S-Bahn?


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Wir fordern Aufklärung über die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs und die Auswirkungen auf die S-Bahn


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Wir sind gehalten, die Umsetzung von klugen, den Klimazielen entsprechenden und damit besser gestalteten Transportketten mit unseren Möglichkeiten zu unterstützen.


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Wie lange Bahnprojekte bis zu ihrer Umsetzung benötigen weiß man insbesondere in Stuttgart. Als Regionalversammlung beweisen wir heute daher Mut und Weitsicht. Heute legen wir die Grundsteine für das S-Bahn-Netz von morgen.


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Was die Region tun kann um den Wandel in Richtung Nachhaltigkeit und Zukunftsfähigkeit zu befördern, das tut sie im Rahmen ihrer gesetzlich vorgegebenen Kompetenzen.


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Dies ist ein Vorhaben für die gesamte Region. Mit der Ansiedlung von Cellcentric, mit neuen Technologien im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzelle, bekommt nicht nur Weilheim einen Schwerpunkt, sondern die ganze Region.


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Energiewende, Klimawende, Rohstoffwende, Verkehrswende: Diese für die Zukunftsfähigkeit der Region Stuttgart so notwendigen Vorhaben müssen wir mit dem regionalen Haushalt mit Leben füllen und konkretisieren.


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Die Standorte, die heute auf dem Tisch liegen, sind die objektiv besten Standorte der Region, denn sie erfüllen im Wesentlichen drei Kriterien: Sie haben ein starkes Winddargebot von über 215 W/m², sie halten Abstand zu…


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Wir wollen die S-Bahn weiter ausbauen - dazu brauchen wir zusätzliche Fahrzeuge. Die dafür nötigen Werkstattkapazitäten und Abstellflächen wollen wir jetzt schon sichern.


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Neben der Solaroffensive auf Dächern soll auch das Freiflächenpotential in der Region ausgeschöpft werden.

 


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Interfraktioneller Antrag zum Haushalt 2024

Fraktionen Bündnis 90/Die Grünen, Freie Wähler, SPD, FDP und Linke/Pirat

 


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Wir wollen sicherstellen, dass die Menschen auch zu später Stunde noch sicher und zuverlässig mit dem öffentlichen Nahverkehr nach Hause gelangen können.

 


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Die Identifizierung geeigneter Flächen für das Rohstoffrecycling ermöglicht es, Standorte interessierten Unternehmen schneller zur Verfügung stellen zu können.


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Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Kommunen haben einen hohen Beratungsbedarf hinsichtlich des Baustoff-Kreislaufs und Baustoff-Recyclings.


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Dürre, Trockenperioden, Starkregen und Wetteranomalien haben durch die Großräumigkeit der Wassereinzugsgebiete und Wasserversorgungsinfrastruktur eine regionale Dimension


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Neue Entwicklungsachsen an Nebenbahnen und der S-Bahn-Verlängerung

 


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Über die Fahrzeugtypen muss rechtzeitig nachgedacht werden.


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Die S62 soll zukünftig ohne Auslassung einzelner Haltstellen fahren.


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Jungen Menschen die Region nahebringen

 


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Neue Entwicklungsachsen an Nebenbahnen und der S-Bahn-Verlängerung

 


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Der Q-Guide ist eine wertvolle Initiative zur Qualifikation von Fachkräften. Wir wollen ihm eine längerfristige Perspektive geben.


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Bei der Akquise von Arbeitskräften zählt nicht nur der ökonomische Vorteil. Arbeitskräfte von heute wollen auch Angebote für ihre Freizeitgestaltung. Hier soll das neue Naherholungskonzept einen neuen Standard setzen.


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Vor der Erschließung von frischen Gebieten zum Rohstoffabbau sollen bestehende Abbaugebiete gebündelt werden - dort wo eine hohe Ausbeute und möglichst auch ein vollständiger Abbau möglich ist.


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S-Bahn muss ein zentraler Baustein sein, um die angestrebte Klimaneutralität bis 2040 zu realisieren.


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Es ging den Menschen bei der Abstimmung nicht darum, die Zukunft zu verbauen.


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Sie ist eine fundamentale Veränderung wirtschaftlicher, politischer und sozialer Strukturen. Und am Ende eines Transformationsprozesses schaut es eben ganz anders aus als vorher: Da ist aus der Raupe hoffentlich ein Schmetterling…


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Jede Versiegelung von Fläche in einem solchen Ausmaß zerstört unwiederbringliche Naturgüter und ökologische Ressourcen, die in der enorm verdichteten Region Stuttgart ohnehin selten sind und immer seltener werden.


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Für uns Grüne ist die Nahversorgung kein regionales Nischenproblem, sondern ein wichtiger Teil der Daseinsvorsorge.

Stellungnahme im Wirtschaftsausschuss von Dorothee Kraus-Prause


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Die S-Bahn wird die Panoramabahn diesen Sommer nicht als Ersatzstrecke nutzen können. Um die Einschränkungen für Fahrgäste so gering wie möglich zu halten, sind wir für weitere Ersatzverkehre.


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Regionsgrüne sprechen sich für den Vorschlag des Böblinger OB Stefan Belz aus: Mit einer Regio-S-Bahn könnte der gordische Knoten bei der Gäubahn durchschlagen und ein zusätzlicher Umstieg für die Fahrgäste vermieden werden.

 


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Rede TOP 3 Regionalversammlung 26. Oktober 2022

Irmela Neipp-Gereke


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Ziel ist es, dass alle On-Demand-Dienste in der Fahrplanauskunft der VVS-App abgerufen sowie gebucht und bezahlt werden können.

 


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Wir wollen klären, welche Ausbaumaßnahmen über das Jahr 2030 hinaus für den S-Bahn-Ausbau denkbar sind


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