Fraktion im Verband Region Stuttgart - Grüne Fraktion Verband Region Stuttgart

Energiewende, Klimawende, Rohstoffwende, Verkehrswende: Diese für die Zukunftsfähigkeit der Region Stuttgart so notwendigen Vorhaben müssen wir mit dem regionalen Haushalt mit Leben füllen und konkretisieren.

Die Standorte, die heute auf dem Tisch liegen, sind die objektiv besten Standorte der Region, denn sie erfüllen im Wesentlichen drei Kriterien: Sie haben ein starkes Winddargebot von über 215 W/m², sie halten Abstand zu…

Wir wollen die S-Bahn weiter ausbauen - dazu brauchen wir zusätzliche Fahrzeuge. Die dafür nötigen Werkstattkapazitäten und Abstellflächen wollen wir jetzt schon sichern.

Neben der Solaroffensive auf Dächern soll auch das Freiflächenpotential in der Region ausgeschöpft werden.

Antrag zum Haushalt 2024

Interfraktioneller Antrag zum Haushalt 2024

Fraktionen Bündnis 90/Die Grünen, Freie Wähler, SPD, FDP und Linke/Pirat

Wir wollen sicherstellen, dass die Menschen auch zu später Stunde noch sicher und zuverlässig mit dem öffentlichen Nahverkehr nach Hause gelangen können.

Die Identifizierung geeigneter Flächen für das Rohstoffrecycling ermöglicht es, Standorte interessierten Unternehmen schneller zur Verfügung stellen zu können.

Haushaltsantrag vom 18. Oktober 2023

Haushaltsantrag vom 18. Oktober 2023

Unser Sechs-Punkte-Plan

Panoramabahn ertüchtigen und Nordkreuz aufs Gleis setzen

Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Kommunen haben einen hohen Beratungsbedarf hinsichtlich des Baustoff-Kreislaufs und Baustoff-Recyclings.

Dürre, Trockenperioden, Starkregen und Wetteranomalien haben durch die Großräumigkeit der Wassereinzugsgebiete und Wasserversorgungsinfrastruktur eine regionale Dimension

Neue Entwicklungsachsen an Nebenbahnen und der S-Bahn-Verlängerung

Über die Fahrzeugtypen muss rechtzeitig nachgedacht werden.

Antrag zum Haushalt 2024

Die S62 soll zukünftig ohne Auslassung einzelner Haltstellen fahren.

Jungen Menschen die Region nahebringen

Antrag zum Haushalt 2024

Neue Entwicklungsachsen an Nebenbahnen und der S-Bahn-Verlängerung

Der Q-Guide ist eine wertvolle Initiative zur Qualifikation von Fachkräften. Wir wollen ihm eine längerfristige Perspektive geben.

Bei der Akquise von Arbeitskräften zählt nicht nur der ökonomische Vorteil. Arbeitskräfte von heute wollen auch Angebote für ihre Freizeitgestaltung. Hier soll das neue Naherholungskonzept einen neuen Standard setzen.

Vor der Erschließung von frischen Gebieten zum Rohstoffabbau sollen bestehende Abbaugebiete gebündelt werden - dort wo eine hohe Ausbeute und möglichst auch ein vollständiger Abbau möglich ist.

S-Bahn muss ein zentraler Baustein sein, um die angestrebte Klimaneutralität bis 2040 zu realisieren.

Was macht die IBAʼ27 StadtRegion Stuttgart? Was will sie zeigen und welche Themen stehen dabei im Fokus?

Unsere Regionalrätin Irmela Neipp-Gereke hat diese und viele weitere Fragen mit IBA-Pressesprecher Tobias Schiller…

Es ging den Menschen bei der Abstimmung nicht darum, die Zukunft zu verbauen.

In den letzten Wochen war viel von Bahnsperrungen in den Medien zu lesen. Regionalrat Philipp Buchholz klärt auf und unser Fraktionsvorsitzender Prof. Dr. André Reichel macht deutlich, was wir jetzt von der Bahn fordern.

Sie ist eine fundamentale Veränderung wirtschaftlicher, politischer und sozialer Strukturen. Und am Ende eines Transformationsprozesses schaut es eben ganz anders aus als vorher: Da ist aus der Raupe hoffentlich ein Schmetterling…

Jede Versiegelung von Fläche in einem solchen Ausmaß zerstört unwiederbringliche Naturgüter und ökologische Ressourcen, die in der enorm verdichteten Region Stuttgart ohnehin selten sind und immer seltener werden.

Für uns Grüne ist die Nahversorgung kein regionales Nischenproblem, sondern ein wichtiger Teil der Daseinsvorsorge.

Stellungnahme im Wirtschaftsausschuss von Dorothee Kraus-Prause

Die S-Bahn wird die Panoramabahn diesen Sommer nicht als Ersatzstrecke nutzen können. Um die Einschränkungen für Fahrgäste so gering wie möglich zu halten, sind wir für weitere Ersatzverkehre.

Regionsgrüne sprechen sich für den Vorschlag des Böblinger OB Stefan Belz aus: Mit einer Regio-S-Bahn könnte der gordische Knoten bei der Gäubahn durchschlagen und ein zusätzlicher Umstieg für die Fahrgäste vermieden werden.