Es ging den Menschen bei der Abstimmung nicht darum, die Zukunft zu verbauen.

Sie ist eine fundamentale Veränderung wirtschaftlicher, politischer und sozialer Strukturen. Und am Ende eines Transformationsprozesses schaut es eben ganz anders aus als vorher: Da ist aus der Raupe hoffentlich ein Schmetterling…

Jede Versiegelung von Fläche in einem solchen Ausmaß zerstört unwiederbringliche Naturgüter und ökologische Ressourcen, die in der enorm verdichteten Region Stuttgart ohnehin selten sind und immer seltener werden.

Für uns Grüne ist die Nahversorgung kein regionales Nischenproblem, sondern ein wichtiger Teil der Daseinsvorsorge.

Stellungnahme im Wirtschaftsausschuss von Dorothee Kraus-Prause

Die S-Bahn wird die Panoramabahn diesen Sommer nicht als Ersatzstrecke nutzen können. Um die Einschränkungen für Fahrgäste so gering wie möglich zu halten, sind wir für weitere Ersatzverkehre.

Regionsgrüne sprechen sich für den Vorschlag des Böblinger OB Stefan Belz aus: Mit einer Regio-S-Bahn könnte der gordische Knoten bei der Gäubahn durchschlagen und ein zusätzlicher Umstieg für die Fahrgäste vermieden werden.

Rede TOP 3 Regionalversammlung 26. Oktober 2022

Irmela Neipp-Gereke

Ziel ist es, dass alle On-Demand-Dienste in der Fahrplanauskunft der VVS-App abgerufen sowie gebucht und bezahlt werden können.

Wir wollen klären, welche Ausbaumaßnahmen über das Jahr 2030 hinaus für den S-Bahn-Ausbau denkbar sind

Antrag zum Haushalt 2023

Kompetenzstelle klimaresiliente Stadt- und Ortsentwicklung

Regional bedeutsame Wohnbauflächen sicherstellen

Haushaltsantrag 26. Oktober 2023

Ausgewählte Musiker sollen in Bahnhöfen der Region spielen können

Damit wollen wir Fahrplaneinschränkungen bei der S-Bahn vermindern

Pflanzen gegen sommerliche Hitzeinseln im Umfeld von Bahnhöfen

Der Verband Region Stuttgart soll eigenständig Projekte entwickeln, die den Stromverbrauch der S-Bahn mit erneuerbaren Energien abdecken können.

Die schnelle Erreichbarkeit von Erholungsgebieten mit dem ÖPNV ist ein bedeutender Standort- und Tourismusfaktor

Der Preis hat dieses Jahr zu interessanten und vielfältigen Projekten angeregt. Dies wollen wir weiter fördern.

Versiegelte Flächen müssen auf den Prüfstand

Wir wollen ein Konzept zur Fort- bzw. Weiterentwicklung der Hochschulregion Stuttgart

Straßenbau ist keine Lösung für die Verkehrsprobleme in der Region Stuttgart. Er selbst ist das Problem.

Wie geht es weiter mit der Panoramabahn und welche Rolle kann sie bei der Anbindung der Gäubahn spielen?

Rede von Dr. Cleo Becker

Wir Regionsgrünen haben eine klare Position: Die Gleise der Panoramabahn zum heutigen Kopfbahnhof müssen erhalten und dieser in einem bis zwei Bahnsteigen weiterbetrieben werden. Die Unterbrechung einer internationalen…

Gemeinsame Pressemitteilung der Fraktionen Bündnis 90/Die Grünen, SPD und Linke/Pirat

Zusätzliche Fahrgäste auffangen – U34 ganztags nach Vaihingen verlängern

"Panoramabahn zukunftsfähig erhalten, Gäubahn 2025 nicht abhängen"

Pressemitteilung zum Bürgerentscheid Benzäcker/Mundelsheim

Die Anbindung der Gäubahn aus Singen und Zürich an den Stuttgart-21-Tiefbahnhof ist eine unendliche Geschichte. Seit 2002 versucht die Deutsche Bahn AG hier eine Planung. Seit gut fünf Jahren läuft das Planfeststellungsverfahren…

Die Bahn-Anbindung aus dem Süden darf nicht auf Jahre unterbrochen werden, während gleichzeitig ungenutzte und nicht rückbaubare Bahnanlagen vorhanden sind.

Für die Grünen-Fraktion im Verband Region Stuttgart hat sich die Sachlage der bisherigen Gäubahn-Pläne mit Bekanntwerden neuer Fakten geändert und spricht für einen Weiterbetrieb der Bahn auf der bestehenden Infrastruktur.

Die Belange des Natur- und Landschaftsschutzes, aber auch die der Gemeinde, der Betriebe und der Bürger*innen vor Ort werden wir ohne die Offenlage nicht sauber aufbereiten lassen können.

Menschen sollen vorrangig dort leben und arbeiten, wo der ÖPNV fährt und der Alltag nicht von der Verfügbarkeit eines Autos abhängt und auch Kinder sich ohne Eltern-Taxi zu ihren Aktivitäten bewegen können.

Mit regional erzeugten landwirtschaftlichen Produkten sinken transportbedingte C02 Emissionen und wir werden unabhängiger von von globalen Lieferketten.

Wir wollen zuverlässige und pünktliche Busse durch satellitengestützte Bevorrechtigungssysteme.

Offener Brief an die Südwestdeutsche Medienholding

Die Region hat die Zeichen der Zeit erkannt

Irmela Neipp-Gereke

Wasserstoffstrategie für die Region Stuttgart

Dr. Ludger Eltrop

Interfraktioneller Antrag vom 15. Dezember 2021

Wo geht’s da denn nun lang?

Für eine klimaresiliente, lebenswerte Zukunft!

Erfolg der IBA’27 StadtRegion Stuttgart sichern