Die Anbindung der Gäubahn aus Singen und Zürich an den Stuttgart-21-Tiefbahnhof ist eine unendliche Geschichte. Seit 2002 versucht die Deutsche Bahn AG hier eine Planung. Seit gut fünf Jahren läuft das Planfeststellungsverfahren…


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Die Bahn-Anbindung aus dem Süden darf nicht auf Jahre unterbrochen werden, während gleichzeitig ungenutzte und nicht rückbaubare Bahnanlagen vorhanden sind.

 


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Für die Grünen-Fraktion im Verband Region Stuttgart hat sich die Sachlage der bisherigen Gäubahn-Pläne mit Bekanntwerden neuer Fakten geändert und spricht für einen Weiterbetrieb der Bahn auf der bestehenden Infrastruktur.


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Anfang April hat sich die Fraktion zur Frühjahrsklausur in Rutesheim (Landkreis Böblingen) getroffen. Unser Fraktionsvorsitzender gibt einen kleinen Einblick.

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Die Belange des Natur- und Landschaftsschutzes, aber auch die der Gemeinde, der Betriebe und der Bürger*innen vor Ort werden wir ohne die Offenlage nicht sauber aufbereiten lassen können.


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Menschen sollen vorrangig dort leben und arbeiten, wo der ÖPNV fährt und der Alltag nicht von der Verfügbarkeit eines Autos abhängt und auch Kinder sich ohne Eltern-Taxi zu ihren Aktivitäten bewegen können.


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Mit regional erzeugten landwirtschaftlichen Produkten sinken transportbedingte C02 Emissionen und wir werden unabhängiger von von globalen Lieferketten.


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Wir wollen zuverlässige und pünktliche Busse durch satellitengestützte Bevorrechtigungssysteme.


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Offener Brief an die Südwestdeutsche Medienholding


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Die Region hat die Zeichen der Zeit erkannt

Irmela Neipp-Gereke


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Wasserstoffstrategie für die Region Stuttgart

Dr. Ludger Eltrop


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Interfraktioneller Antrag vom 15. Dezember 2021

 


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Erfolg der IBA’27 StadtRegion Stuttgart sichern

 


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Bei der Begehung ging es um den Zustand des Waldes, seine Bewirtschaftung und vor allem auch um die Ausbildungssituation im forstlichen Stützpunkt Bad Boll.


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Die ÖPNV-Strategie ist die Chance, den ÖPNV massiv zugunsten des Klimas auszubauen.


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Es gibt viele Möglichkeiten, das Bestehende besser auszunutzen. Auch wenn die "Arbeit im Bestand" aufwendiger ist.


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Haushalt 2022: Interfraktioneller Antrag vom 15. Oktober 2021


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Antrag vom 15. Oktober 2021 zum Haushaltsplan 2022


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Antrag vom 15. Oktober 2021 zum Haushaltsplan 2022


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Wir Grünen wollen dem Haushalt eine zukunftsweisende Richtung geben: für mehr Nachhaltigkeit und Klimaschutz, für eine proaktive Gestaltung des wirtschaftlichen Wandels, für behutsamen und vorsorgenden Umgang mit Flächen, für…


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Antrag vom 15. Oktober 2021 zum Haushaltsplan 2022


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Mit recyceltem Baumaterial Ressourcen schonen und aufwändige Transporte vermeiden


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Unterrichtsmaterialien für Stuttgart und die Region


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Haushalt 2022: Interfraktioneller Antrag vom 15. Oktober 2021


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Haushalt 2022: Interfraktioneller Antrag vom 15. Oktober 2021


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Haushalt 2022: Antrag vom 15. Oktober 2021


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Barrierefreiheit bei der S-Bahn verbessern


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Haushalt 2022: Antrag vom 15. Oktober 2021


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Neue Impulse für die Freiflächen-Photovoltaik


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Haushalt 2022: Antrag vom 15. Oktober 2021


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Es geht bei aller Landschaftspflege und beim Naturschutz nicht um eine Spielwiese für Idealisten, es geht im großen Stil um unsere Lebensversicherung.


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In Sachen globale Fairness bleibt auf allen Ebenen noch viel zu tun. Wir sind froh über den Anfang auf Ebene der Region Stuttgart.

 


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Was im besten Fall für Lebensmittel gilt, das gilt auch für den Muschelkalk: Aus der Region, für die Region. Steine aus dem Steinbruch um die Ecke werden immer die unkompliziertere, bodenständigere und vor allem klimaschonendere…


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Über Jahrhunderte hat das Umland/die Region die Städte ernährt. Doch dieses Ernährungssystem hat sich im Kontext der Globalisierung grundlegend geändert. Auch die Landwirte/innen in der Region Stuttgart produzieren heute für einen…


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Der ÖPNV in der Region steht derzeit am Scheideweg. In den nächsten Monaten entscheidet sich, wie die Zukunft des ÖPNV in der Region aussehen wird.


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Antrag an den Verkehrsausschuss


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Grüne Regionalfraktion begrüßt Initiative „Eisenbahnknoten Stuttgart 2040“


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