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FRAKTION IM VERBAND REGION STUTTGART

Anträge

Aktuell

Aktueller Planungsstand Schienenknoten Stuttgart

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Belüftung in S-Bahnen

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S11 Bietigheim-Plochingen – die neue schnelle Express-S-Bahn

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Abonnements halten - betroffene Fahrgäste entschädigen

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S-Bahnverkehr für die „doppelte“ Stunde bestellen

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Interfraktioneller Antrag

Wirtschaftlichen Wandel gestalten, Region nachhaltig entwickeln

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Verkehrswende mit der S-Bahn vorantreiben

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Regionale Wanderausstellung mit einzeln verwendbaren

thematischen Elementen

 

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Attraktive Fahrpreise für alle

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Notfallkonzept für die S-Bahn

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Durchgängiger Nachtverkehr auch unter der Woche

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Klimaschutz mit der S-Bahn

Umstellung auf Ökostrom

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Nachhaltige Mobilität in der Fläche

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Verlängerung der S 5 bis Vaihingen Enz

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Auslobung eines Nachhaltigkeitspreises an Schulen

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Förderprogramm für RegioRad

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Klimafreundlicher Lieferverkehr in der Region

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Gemeinsamer Antrag von Mitgliedern im Vorstand der KulturRegion

Vernetzung und Unterstützung von Kulturakteuren in der Region

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Maßnahmen zur Klimaanpassung bekannt machen

 

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Regionalplan auf dem Prüfstand

 

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Extrabudget „Bäume“ im Budget des Landschaftsparks

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Weichenstörung beim Projekt „Digitaler Bahnknoten Stuttgart“ der Bundesregierung?

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Verbesserung des Expressbusangebots

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Park & Ride Parkplätze mit Fahrradparkhäusern ausstatten

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S-Bahn Verlängerungen der Nordlinien nach Stuttgart/Vaihingen

 

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Gutachten Schienenverbindung Filder/Neckartal

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Abbau von Verspätungsursachen - Gepäckkonzept für die S-Bahn

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Flächen sparen im Gewerbebau

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Innovative Mobilitätskonzepte im Rahmen der IBA

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Beteiligung der WRS an der Hochschul- und Wissenschaftsregion e.V.

 

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Gemeinwohl-Ökonomie in den Unternehmen der Region fördern

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Fairer Verband Region Stuttgart

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Tarifmehreinnahmen der DB Regio im VVS

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15-Minuten-Takt auf der S-Bahn-Linie S2 an Wochenenden bei der Remstal-Gartenschau 2019

 

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Innovationsfähigkeit der KMU in der Wirtschaft 4.0 stärken

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Kapazitätserweiterungen bei der S-Bahn prüfen

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Bericht über Fahrradstellplätze an den S-Bahn-Haltestellen

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Die Region ist auf dem Weg, den ganztägigen 15-Minuten-Takt einzurichten. Dabei muss auch der Takt bei den Zubringerbussen angepasst werden.

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S-Bahn-Gipfel: Infrastrukturkostenbeitrag der DB

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IHK und Unternehmen gestalten nachhaltige Mobilität

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Mobilitätskonzept Remstal Gartenschau 2019

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Gemeinsamer Antrag der Fraktionen Bündnis 90/Die Grünen und Die Linke
Regionales Wahlrecht für alle hier lebenden Menschen

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Mehr zum Thema

 

 

Tarifzonenreform

 

Seit Jahren hat die grüne Regionalfraktion eine Tarzonenreform mit Anträgen vorangetrieben.

2019 soll es endlich soweit sein: Der Tarif sinkt für alle, die Tarifstruktur wird einfacher und übersichtlicher, und günstigere tangentiale Verbindungen werden zu einer Entlastung des Verkehrs im Zentrum beitragen. Statt 52 Zonen soll es nur noch fünf geben.

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